目前我国在设立限高杆方面没有明确法律规定和国家标准。《公路法》和国家标准《道路交通标志和标线》(GB 5768.2-2009)仅规定了在需要限高的地方应该设置明显的限高标志,但并未授权任何部门或机构进行设置。《公路安全保护条例》第34条规定,为了防止超载货车破坏道路,升降式限高架,县级和乡级政府有权在乡道、村道设置“必要的限高、限宽设施”,但又规定“不得影响消防和卫生急救等应急通行需要”。一方面,限高架,该文件只是行政条例,约束力不足;另一方面,该规定本身就相互矛盾:国家标准要求消防通道需要有4米的净空,但若将限高杆高度设置到4米以上,根本无法达到控制超载货车的目
山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
11月23日下午6点,刘女士开车回家,经过荆江大堤三湾路下坡路段时发生惊险一幕,限高架,限高护栏被前面货车撞断后,正好砸中了自己的车。
记者赶到现场时看见,刘女士的车顶天窗被砸,受损严重,撞断的护栏紧挨车尾。
这突如其来的事故将刘女士吓得不轻,幸好没有造成人员受伤。刘女士的车顶被限高栏砸后,巨大的响声也惊动了附近的居民。
刘女士的车载记录仪记录了事发瞬间,画面中可以看到,电动遥控限高架,刘女士开车与对面行驶的一辆货车会车时,由于货车速度较快,货车车顶将限高栏撞断。限高栏重重的砸向小车车顶。
随后,刘女士拨打了报警电话。目前,警方正在调查此事。同时我们也希望限高栏的归属单位尽快对护栏进行修复,以免事故再次发生。
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